Yhteysmenetelmiä on pääasiassa neljäTeräslangalla vahvistetut letkut, joka tulee valita käyttöskenaarioiden, kuljetettavien välineiden ja painevaatimusten perusteella. Ytimen tarkoituksena on varmistaa kiinteä liitos ja -vuodoton tiivistys, ja tiedot ovat seuraavat:
Ensimmäinen on pikaliitin. Liitäntä saadaan aikaan nopealla uros- ja naarasliittimien kytkemisellä ja irrottamalla. Sitä on helppo käyttää ilman työkaluja ja se sopii tilanteisiin, jotka vaativat usein purkamista (kuten maatalouden kastelu ja tilapäiset kuljetustoimenpiteet). Kytkennän aikana on varmistettava, että liitin vastaa letkun sisähalkaisijaa ja että solki tai tiivisterengas on täysin kiristetty, jotta se ei putoa liiallisesta paineesta.
Toinen on laippaliitäntä. Kohdista teräslankavahvisteisen letkun molemmissa päissä olevat laippalevyt laitteen laippoihin ja kiinnitä ne pulteilla. Sillä on vahva tiivistyskyky ja korkea paineenkestävyys, ja se soveltuu korkean-paineen kuljetusskenaarioihin (kuten teollisuusöljypiirit ja kemiallisen väliaineen kuljetus). Asennuksen aikana laippojen väliin on asennettava tiivistetiiviste ja pultit tulee kiristää tasaisesti, jotta vältetään epätasaisen jännityksen aiheuttama vuoto.
Kolmas on kierreliitäntä. Letkun pää on varustettu sisä- tai ulkokierteillä, jotka ruuvataan suoraan laitteen liitäntäkierteillä. Se sopii keski- ja matalapaineisiin-skenaarioihin (kuten kotitalouksien vesihuoltoon ja pienten laitteiden öljyhuoltoon). Ennen liittämistä kääri kierre raaka-aineteipillä tai levitä tiivisteainetta tiivistyksen tehostamiseksi ja vuotojen estämiseksi kierreajoista.
Neljäs on puristusliitos. Käytä metallipuristinta kiinnittääksesi teräslankavahvistetun letkun laitteen liitäntään ulokkeeseen ja kiinnitä se kiristämällä kiinnityspultit. Se sopii skenaarioihin, joissa letkun sisähalkaisija sopii hyvin liitoskohtaan (kuten matalapaineinen-ilman siirto ja jäteveden poisto). Huomioi, että puristin on keskitettävä ja pultit on kiristettävä kohtuullisella voimalla, jotta vältetään vuodot löysästä kiristyksestä tai letkun vaurioituminen liiallisesta-kiristyksestä.
